Skladem · Expedice do 48h

Benzínový dirtbike BUFFLER D125Y 17+14

Dětský benzínový dirtbike BUFFLER D125Y 17+14 vhodný pro větší děti a dorost. 4T benzinový jednoválcový motor o objemu 125 ccm s manuální převodovkou (4 rychlosti), hydraulickými brzdami, postavený na 17" vpředu a 14" vzadu kolách. Dirtbike vám přivezeme kompletně smontovaný a připravený k jízdě.
22 990
Skladem
5,6 kW
Výkon motoru
70 km/h
Max. rychlost
3,5 l
Objem palivové nádrže
9+ let
Věková kategorie

Postaven pro dobrodružství

Čtyřtaktní agregát

Vzduchem chlazený jednoválec o objemu 119,6 ccm generuje výkon 5,6 kW a točivý moment 8,8 Nm. Motocykl s ním dosahuje maximální rychlosti 70 km/h.

🎮

Manuální převodovka

Mechanický systém disponuje čtyřmi rychlostními stupni v uspořádání N-1-2-3-4. Jezdec řadí nožní pákou a obsluhuje lankovou spojku na levém řídítku.

🛡️

Velká kola

Stroj stojí na předním ráfku o velikosti 17 palců a zadním 14palcovém ráfku. Tato asymetrická kombinace zvedá světlou výšku podvozku na 350 milimetrů.

💡

Kapalinový systém

Zastavení obstarávají plně hydraulické kotoučové brzdy osazené vpředu i vzadu. Přední brzda reaguje na stisk ruky, zadní se aktivuje sešlápnutím pedálu.

🔗

Odpružení podvozku

Nárazy pohlcují dva přední hydraulické tlumiče zasazené ve vidlici a jedna zadní centrální jednotka. U zadního tlumiče lze navíc přesně nastavit tuhost propružení.

🏔️

Palivová nádrž

Objem ocelové nádrže dosahuje 3,5 litru benzínu Natural 95. Součástí pohonného ústrojí je také laděný sportovní výfuk.

🛑

Ocelový kryt

Plechový ochranný plát namontovaný z výroby na spodní části motoru brání proražení vany odletujícími kameny na trati.

⚖️

Lanková spojka

Spojka umístěná na levé straně řídítek učí dospívající jezdce přesně dávkovat výkon stroje a osvojit si reálné motocyklové návyky.

🦶

Měření motohodin

Samostatný digitální displej pro naprosto přesné sledování reálného času provozu agregátu a určení nutných intervalů garančního servisu.

🧠

Odborné sestavení

Dirtbike k vám domů neposíláme rozebraný v přepravní krabici. Naši terezínští technici jej předem kompletně smontují, doplní provozní kapaliny a prakticky otestují.

Navrženo pro klid rodičů

Každý detail benzínového dirtbiku BUFFLER D125Y 17+14 je zkonstruován s ohledem na ochranu dospívajících motokrosařů. Účinné hydraulické brzdy a odolný spodní kryt motoru dodávají jistotu v těžším terénu, zatímco plně manuální řazení komplexně připravuje dorost na pozdější řízení dospělé motorky.

  • Spodní kryt zamezí proražení vany
  • Spojka učí citlivému ovládání stroje
  • Motohodiny pohlídají včasnou výměnu oleje
  • Odpružení spolehlivě utlumí tvrdé doskoky
  • Hydraulické brzdy děti snadno zmáčknou
  • Dirtbike dovezeme připravený k jízdě

Čísla mluví jasně

Barva Červená/černá, Žlutá/černá
Homologace CE, není určeno na veřejné komunikace
Rozvor 1170 mm
Světlá výška 350 mm
Výška sedadla (od země) 860 mm
Výška sedadla (od stupaček) 460 mm
Výška řídítek (od země) 1080 mm
Šířka řídítek 745 mm
Čistá provozní hmotnost 64 kg
Maximální rychlost 70 km/h
Typ motoru Benzínový čtyřtaktní vzduchem chlazený jednoválec
Počet válců Jeden
Zdvihový objem 119,625 ccm
Výkon 5,6 kW / 7500 ot. za min.
Točivý moment 8,8 Nm / 5500 ot. za min.
Kompresní poměr 9,0 : 1
Vrtání / zdvih 52,4 x 55,5 mm
Typ vstřikování paliva Karburátor
Chlazení Vzduchem
Mazání Tlakové

Udělejte radost svému malému závodníkovi

22 990

Možnost financování přes ESSOX · Splátky již od 830 Kč/měs.

Rychlá doprava
Rychlá doprava
Servisní síť ČR
Servisní síť ČR
Bezpečná platba
Bezpečná platba
Prodej po celé ČR
Prodej po celé ČR

Často kladené otázky

Pro jak vysoké jezdce a jaký věk je model 17+14 doporučen?

Tento model je určen pro starší děti a dorost, ale při dodržení parametrů sveze i dospělého. Výška sedla se nachází 860 mm nad zemí, což vyžaduje vyšší postavu. Zásadní je, aby jezdec bezpečně dosáhl nohama na zem, ovládl celkovou hmotnost 64 kg a pohodlně dosáhl na páčky brzd i spojky. Zveme vás k vyzkoušení posezu k nám na prodejnu do Terezína.

Co všechno je potřeba umět pro ovládání tohoto motocyklu?

Tento dirtbike disponuje plně manuální čtyřrychlostní převodovkou se spojkou. Od jezdce se vyžaduje schopnost koordinace – musí levou rukou plynule pouštět spojkovou páčku a zároveň pravou rukou přidávat plyn. Rychlosti se následně řadí nožní pákou nahoru a dolů. Je to výborný trénink pro získání reálných motocyklových návyků.

Jak dlouho vydrží dirtbike jezdit?

Spotřeba a výdrž baterie vždy závisí na náročnosti terénu a celkovém stylu jízdy. U benzínových dirtbiků počítejte spotřebu zhruba jednu nádrž na den aktivního ježdění. Pokud zvolíte elektrický dirtbike, pohybuje se doba jízdy na jedno nabití zhruba mezi 4 až 6 hodinami.

Může s dirtbikem vyrazit na silnici? Kde se na něm smí jezdit?

Naše dirtbiky nemají SPZ, takže s nimi není povolen vjezd na veřejné pozemní komunikace. Jsou určeny pro jízdu na crossových tratích, zpevněných lesních či polních cestách a speciálních areálech. Jezdit můžete také po dohodě s majitelem na soukromých pozemcích a polích.

Může se na stroji svézt i dospělý? A lze jezdit ve dvou?

Ano, dospělý se na větších strojích může bez problémů svézt, pokud se vejde do maximálního váhového limitu, který je vždy uveden na štítku stroje (nejmenší začínají na 65 kg). Jízdu ve dvou ovšem z hlediska bezpečnosti a rizika překročení nosnosti nedoporučujeme.

Proč nevybrat pro odrostlejší dorost raději elektrický motocykl?

Elektřina je fantastická zejména pro absolutní začátečníky díky omezení rychlosti a tichému chodu. Pokud však máte dospívajícího jezdce, který plánuje v budoucnu přesednout na dospělý silniční či crossový motocykl, benzínový model s manuální převodovkou mu předá nepostradatelné fyzické zkušenosti s ovládáním lankové spojky, vnímáním otáček a manuálním řazením převodů.

Benzínový dirtbike BUFFLER D125Y 17+14 je technicky propracovaný stroj navržený pro starší děti, dospívající jezdce a dorost. Při dodržení limitů maximálního povoleného zatížení dokáže nabídnout plnohodnotný tréninkový zážitek i dospělým. Díky odolné konstrukci bez silniční homologace je primárně zkonstruován pro jízdu na uzavřených tratích, polních cestách nebo soukromých pozemcích.

Tento model využívá velká kola o průměru 17 palců vpředu a 14 palců vzadu, což mu zaručuje mimořádnou průchodnost náročnějším terénem a lepší držení stopy. Oproti menším variantám disponuje celkově masivnější stavbou, vyšším posedem a klasickým manuálním řazením. Díky tomu si dospívající perfektně osvojí reálné motocyklové návyky před budoucím přechodem na velké dospělé stroje.

Motor a výkon

Srdcem dirtbiku je spolehlivý čtyřtaktní jednoválec o přesném zdvihovém objemu 119,6 cm³. Tento vzduchem chlazený motor, osazený klasickým karburátorem a tlakovým mazáním, poskytuje výkon 5,6 kW při 7500 otáčkách za minutu a točivý moment 8,8 Nm. Tyto parametry umožňují stroji plynule dosáhnout maximální rychlosti až 70 km/h. Agregát se uvádí do chodu mechanicky prostřednictvím nožní startovací páky. Dynamický charakter jízdy v terénu navíc podtrhuje laděný sportovní výfuk, který stroji dodává hutný a dospělý zvuk.

Převodovka a způsob ovládání

Pro přesný přenos hnací síly přes řetěz (typ 428#) na zadní kolo je stroj vybaven plnohodnotnou čtyřstupňovou manuální převodovkou s uspořádáním rychlostí N-1-2-3-4. Změnu převodů zajišťuje jezdec standardně nožní pákou ovládanou levou nohou. Spojka pracuje v olejové lázni a obsluhuje se manuálně pomocí páčky umístěné na levém řídítku. Dospívající jezdci tak získávají dokonalou kontrolu nad strojem a reálně trénují citlivé dávkování výkonu a plynulé rozjezdy.

Kola a podvozek

Dirtbike je postaven na robustním černě lakovaném trubkovém rámu. Geometrie stroje spoléhá na asymetrické černé ocelové ráfky o rozměru 17″ vpředu a 14″ vzadu. Ty jsou z výroby obuty do kvalitních terénních pneumatik s hlubokým dezénem (vpředu 70 × 100, vzadu 90 × 100), které zaručují spolehlivý záběr v nezpevněném prostředí. Výsledkem této konstrukce je nadstandardní světlá výška 350 mm, umožňující plynulý přejezd hlubších kolejí a překážek. Sedlo se nachází ve výšce 860 mm od země, což stroji propůjčuje ergonomii ideální pro vyšší postavy. Ocelová palivová nádrž pojme 3,5 litru benzínu Natural 95 a čistá provozní hmotnost dirtbiku činí 64 kg.

Odpružení

Pohlcování rázů při dopadech a přejezdech nerovností obstarává vpředu odpružená vidlice osazená dvojicí hydraulických tlumičů. Zadní náprava využívá kyvnou vidlici s jedním centrálním hydraulickým tlumičem. U něj lze navíc přesně nastavit tuhost propružení, díky čemuž podvozek snadno přizpůsobíte aktuální váze jezdce i tvrdosti tratě.

Brzdy

Za rychlé a bezpečné zastavení stroje ručí kompletně hydraulický brzdový systém. Na přední i zadní nápravě najdete účinné kotoučové brzdy, které reagují s velmi rychlým nástupem brzdného účinku bez nutnosti vynaložení velké fyzické síly. Přední brzdu ovládá jezdec páčkou na pravém řídítku, zadní brzdu klasicky sešlápnutím pedálu u pravé stupačky.

Konstrukce a praktická výbava

Již v rámci základní ceny od nás k dirtbiku získáte hodnotnou výbavu. Motor zespodu efektivně chrání dodávaný ocelový plechový kryt, který zabraňuje proražení motorové vany odletujícími kameny. Dalším užitečným dárkem je předinstalované digitální počítadlo motohodin, díky kterému budete mít absolutně přesný přehled o časech pro provedení pravidelného garančního servisu.

Připravený k jízdě

Zapomeňte na krabice s díly a složité domácí montování. Náš dirtbike vám dovezeme vždy kompletně sestavený, precizně seřízený, naplněný provozními kapalinami a prakticky otestovaný našimi techniky. Vy si stroj pouze převezmete a jezdec může okamžitě vyrazit.

Shrnutí hlavních výhod

  • Spolehlivý čtyřtaktní motor o objemu 119,6 cm³ s výkonem 5,6 kW.
  • Plně manuální čtyřstupňová převodovka s uspořádáním rychlostí N-1-2-3-4.
  • Reálná lanková spojka pro nácvik plnohodnotných motocyklových návyků.
  • Velká kola (17″ vpředu, 14″ vzadu) pro maximální průchodnost terénem.
  • Kompletně hydraulické kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě.
  • Nastavitelná tuhost zadního centrálního tlumiče podle hmotnosti jezdce.
  • Nadstandardní světlá výška 350 mm a posed 860 mm nad zemí pro vyšší jezdce.
  • Ocelový spodní kryt motoru a počítadlo motohodin jako dárky v ceně stroje.
  • Sportovní laděný výfuk dodávající motocyklu agresivnější a dospělý zvuk.